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卡特3516di发动机技术参数、卡特3516DI发动机技术参数解码,尽览动力澎湃

时间:2024-10-01 08:37 点击:146 次

在柴油发动机领域的浩瀚苍穹中,卡特 3516DI 发动机犹如一颗璀璨明星,以其无与伦比的性能和可靠性傲视群雄。它的技术参数,宛如一曲工业领域的交响乐,奏响着力量与效率的协奏曲。

基础参数:构建动力之基石

额定功率:2011 千瓦(2700 马力)

最大功率:2237 千瓦(3000 马力)

额定转速:900 至 950 转/分

最大扭矩:9549 牛·米(7035 磅英尺)

这些指标勾勒出 3516DI 发动机的非凡本质。其超过 2000 千瓦的额定功率,为设备提供了充沛的动力来源,而超过 9000 牛·米的扭矩则确保在最严苛的应用中也能保持强劲的驱动力。

缸体结构:铸造坚固之堡垒

缸体材质:球墨铸铁

缸径:170 毫米(6.69 英寸)

行程:210 毫米(8.27 英寸)

缸数:V-16

经过精密铸造的球墨铸铁缸体,为发动机提供了无与伦比的强度和耐久性。V-16 缸体结构,不仅优化了动力输出,更降低了发动机的振动水平。

配气系统:高效气体交换之魂

配气机构:顶置凸轮轴,四气门

进气门:六个进气门,直径 38 毫米(1.49 英寸)

排气门:六个排气门,直径 33 毫米(1.29 英寸)

先进的顶置凸轮轴配气机构,配合四个进气门和四个排气门,实现了高效的气体交换。大尺寸的阀门,确保了充沛的空气流量,从而提高了发动机的燃油效率和动力输出。

燃油系统:精准喷射之利刃

燃油喷射系统:高压共轨燃油喷射

喷射压力:2200 巴(32000 磅/平方英寸)

喷射次数:每缸两次

高压共轨燃油喷射系统,以其精准的喷射控制和超高的喷射压力,实现了燃油的精细雾化。多达两次的缸内喷射,进一步提升了燃烧效率,降低了排放。

涡轮增压系统:强劲增压之翼

涡轮增压器:两级涡轮增压

增压压力:3.5 巴(50 磅/平方英寸)

两级涡轮增压系统,充分利用发动机的废气能量,为燃烧室提供了充足的高压空气。增压压力高达 3.5 巴,显著提升了发动机的进气量和动力输出。

冷却系统:高效散热之盾

冷却液类型:乙二醇/水

冷却液容量:1136 升(300 加仑)

散热器类型:列管式散热器

大容量的冷却系统,配备列管式散热器,确保了发动机的最佳工作温度。高效的冷却性能,不仅延长了发动机的使用寿命,更保证了其在严苛环境下的可靠运行。

控制系统:智能管理之核

控制系统:电子控制单元(ECU)

传感器:多种传感器,监测发动机运行数据

执行器:电磁阀、喷油器等,执行控制指令

先进的电子控制单元,通过传感器实时监测发动机的运行状态,并根据预设程序,对喷油量、进气量、转速等参数进行精密的控制。这种智能管理系统,不仅提升了发动机的性能,更降低了排放和燃油消耗。

可靠性与耐用性:无畏挑战之盾

使用寿命:超过 30000 小时

大修间隔:超过 20000 小时

平均故障间隔:超过 2000 小时

通过严苛的材料选择、精湛的制造工艺和创新的设计理念,卡特 3516DI 发动机实现了超长的使用寿命和可靠性。大修间隔和平均故障间隔的提升,显著降低了维护成本,延长了设备的运营时间。

应用领域:广泛涉猎之锋

发电:作为备用或基载电源

海上钻井:为海工平台提供动力

采矿:驱动矿山设备,挖掘和运输物料

石化:为炼油厂和化工厂提供动力

海洋运输:作为大型船舶的推进系统

凭借其非凡的性能和可靠性,卡特 3516DI 发动机已广泛应用于各种严峻的工业和海洋环境中。它为从海上钻井平台到大型矿山设备,再到巨型船舶,提供着澎湃动力,助力客户创造非凡价值。

结语:动力澎湃,超越极限

卡特 3516DI 发动机,如同工业领域的巨兽,以其无与伦比的动力、卓越的可靠性和广泛的应用领域,引领着柴油发动机行业的巅峰。它的技术参数,宛如一张精妙的乐谱,谱写着工业领域的澎湃交响曲。随着科技的不断进步,卡特 3516DI 发动机必将继续超越极限,为全球工业和海洋事业的繁荣注入源源不断的动力。

工程机械启动机继电器-工程机械启动机继电器:点亮引擎之魂

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中国工程机械领军十强,引领行业发展新格局

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